Motor har varit ner i smådelar och inspekterats, såg bra ut, var bara 2st vevlager som ska bytas då det gått lite väl grova particklar i dessa. Så till nästa helg hoppas jag persåker fått hit ett par nya så sista stakarna kan monteras.
Nästa steg blir ombyggnation av smörjningen till avgasvipporna.
söndag 17 januari 2010
fredag 15 januari 2010
Action
Ja i natt var det mer action en man önskar.
Vid 01 tiden så drog brandlarmet igång, Ingen rök i huset som tur var men då rökvarnarna är seriekopplade och en självklart sitter i garaget så blev det till att dra på sig byxor å jacka å rusa ut, Efter ett snabbt överslag om hur man öppnar en garagedörr (den typ som öpnnar samtidigt både uppe å nere) där man riskerar att finna en brand på insidan på bästa sätt så blev det till att glätta försiktikt och ha blickarna riktade uppått, jodå röken vällde ut pulsen upp på oanande höjder, inga flammor syntes så efter en snabb värdering av sistuationen (hämta släckare eller använda vattenslangen i garaget) så for jag in med fokus på den lille byggfläkten som stod för värmen (ca 5grader) då den enligt min nyvakna hjärna borde vara det som höll på att slå eld, på väg in så visst var det varmare en normal men det luktar inte rök.
Visade sig vara en varmvattenkoppling gett upp och en varmvattenstråle stod rätt upp i taket, så det blev att gå från brandmann (är beredskapsbrandmann på jobbet) till römokare, DVS stänga ingående vatten å leta överallt efter en ny skärring, fann förståss ingen ny så den gamla fick fungera som tillfällig lösning.
Sen fanns det förstås en hel del vatten att ta rätt på då golvet självklart inte lutar åt det håll man förväntar sig, Kom till slut i säng vid halv 3 tiden. Så i dag väntar urtorkning av verktygsskåp som sjävklart stod med öppna lådor :-( och rensning av golvbrunn som inte var speciellt effektiv.
Men den här gången gick det bra trots allt, men ett tips till alla är att Använd seriekopplade rökvarnare.
Vill inte tänka på vad som hänt om vi inte blivit väckta i natt. I bästa fall så hade det nog bara runnit ner i trappen till källaren och in i tvättstugan och ner i golbrunn men med största sannolikhet så hade nog vattnet gått under våtrumsmattan och vidare ut i källaren då den inte är designad för att skydda för läckage utifrån och dessutom vilar hela källargolvet på någon typ av pyramidplatonmatta som gör att man har bra luftning under golven. DVS en helrenovering av källaren och boende i en byggarbetsplats i 1/2år (det är ju iofs rätt lindrigt mot vad en riktig brand hade ställt till med)
Vid 01 tiden så drog brandlarmet igång, Ingen rök i huset som tur var men då rökvarnarna är seriekopplade och en självklart sitter i garaget så blev det till att dra på sig byxor å jacka å rusa ut, Efter ett snabbt överslag om hur man öppnar en garagedörr (den typ som öpnnar samtidigt både uppe å nere) där man riskerar att finna en brand på insidan på bästa sätt så blev det till att glätta försiktikt och ha blickarna riktade uppått, jodå röken vällde ut pulsen upp på oanande höjder, inga flammor syntes så efter en snabb värdering av sistuationen (hämta släckare eller använda vattenslangen i garaget) så for jag in med fokus på den lille byggfläkten som stod för värmen (ca 5grader) då den enligt min nyvakna hjärna borde vara det som höll på att slå eld, på väg in så visst var det varmare en normal men det luktar inte rök.
Visade sig vara en varmvattenkoppling gett upp och en varmvattenstråle stod rätt upp i taket, så det blev att gå från brandmann (är beredskapsbrandmann på jobbet) till römokare, DVS stänga ingående vatten å leta överallt efter en ny skärring, fann förståss ingen ny så den gamla fick fungera som tillfällig lösning.
Sen fanns det förstås en hel del vatten att ta rätt på då golvet självklart inte lutar åt det håll man förväntar sig, Kom till slut i säng vid halv 3 tiden. Så i dag väntar urtorkning av verktygsskåp som sjävklart stod med öppna lådor :-( och rensning av golvbrunn som inte var speciellt effektiv.
Men den här gången gick det bra trots allt, men ett tips till alla är att Använd seriekopplade rökvarnare.
Vill inte tänka på vad som hänt om vi inte blivit väckta i natt. I bästa fall så hade det nog bara runnit ner i trappen till källaren och in i tvättstugan och ner i golbrunn men med största sannolikhet så hade nog vattnet gått under våtrumsmattan och vidare ut i källaren då den inte är designad för att skydda för läckage utifrån och dessutom vilar hela källargolvet på någon typ av pyramidplatonmatta som gör att man har bra luftning under golven. DVS en helrenovering av källaren och boende i en byggarbetsplats i 1/2år (det är ju iofs rätt lindrigt mot vad en riktig brand hade ställt till med)
lördag 9 januari 2010
fredag 8 januari 2010
Motorn
Ja då satt klumpen motorstödet, det gamla biltema stödet fick vila den här gången.
Ska demontera den å checka att allt är i utlovat skick.
torsdag 7 januari 2010
Julen är över
Så det är dags att börja gå igenom delarna inför säsongen. Lencon å Brunon såg riktigt bra ut invändigt, ska byta en packbox för säkerhetskull, det är allt.
fredag 1 januari 2010
onsdag 23 december 2009
Julafton
Vi tjuvstartade lite då jag skulle jobba över jul men nu är det dags att
presentera den "hårda" julklappen.
Efter ett år med förgasare å lustgas så är det tillbaka till inprutning å procharger, blev inte riktigt som Appelgren sa "du ska ju köra smallblock, procharger å sprut" då vi diskuterade 555 an vi körde 2009, LSx hade vart kul med Hemi är ju utprövat å bigblock funka ju bra så varför inte :-)
.JPG)
söndag 20 december 2009
Det närmar sig jul
Det är stiljte i garaget då det jobbas på annat håll för tillfälle men nog om det.
För de som har intresse och tid över i jul och vill veta vad som sker (eller inte sker) runtomkring vår sport så finns det en hel det debatter runt om på olika forum på nätet ( som alltid den här årstiden ) Tyvärr så är det ofta samma teman som ältas och tyvärr så är SBF ofta inblandade. På nitroz.se (planket) så kom det önskemål om att få upp SBF i "soffan" Soffan ja, för de som inte fått med sig det så har lelle å company dragit igån en "amatör kanal" som sänder en gång i veckan. repriser på de första avsnitten kan ses på http://www.justin.tv/soffan och de senare avsnitten på nitroz.se
Tillbaka till diskusionerna SBF i soffan väckte en del känslor, tänker inte återge dom här eller delge mina åsikter men jag rekomenderar den nyfikne att bläddra tillbaka till den 18/12 på www.nitroz.se klicka på planket och se vad som skrivs, det länkas också till en intressant tråd på rejsa.nu http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=51902 .
En annan intressant diskusion finns på http://www.gastbok.nu/gb/17575 det är Paolo med protrucken som tyvärr inte fick köra något i år.
Får hoppas att det löser sig för paolo och att SBF kommer ut med regelboken i god tid inför nästa säsong. (vem är först där?)
Själva så byter vi förarförening till 2010 och går med i TopDoorSlammer (TD) föreningen som verkar ha bra fart och engagemang.
För de som har intresse och tid över i jul och vill veta vad som sker (eller inte sker) runtomkring vår sport så finns det en hel det debatter runt om på olika forum på nätet ( som alltid den här årstiden ) Tyvärr så är det ofta samma teman som ältas och tyvärr så är SBF ofta inblandade. På nitroz.se (planket) så kom det önskemål om att få upp SBF i "soffan" Soffan ja, för de som inte fått med sig det så har lelle å company dragit igån en "amatör kanal" som sänder en gång i veckan. repriser på de första avsnitten kan ses på http://www.justin.tv/soffan och de senare avsnitten på nitroz.se
Tillbaka till diskusionerna SBF i soffan väckte en del känslor, tänker inte återge dom här eller delge mina åsikter men jag rekomenderar den nyfikne att bläddra tillbaka till den 18/12 på www.nitroz.se klicka på planket och se vad som skrivs, det länkas också till en intressant tråd på rejsa.nu http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=51902 .
En annan intressant diskusion finns på http://www.gastbok.nu/gb/17575 det är Paolo med protrucken som tyvärr inte fick köra något i år.
Får hoppas att det löser sig för paolo och att SBF kommer ut med regelboken i god tid inför nästa säsong. (vem är först där?)
Själva så byter vi förarförening till 2010 och går med i TopDoorSlammer (TD) föreningen som verkar ha bra fart och engagemang.
måndag 7 december 2009
onsdag 2 december 2009
onsdag 25 november 2009
Väntans tider
I väntan på att den "mörka" årstiden ska dra förbi så knåpade jag ihop en ny hemsida på www.nonameracing.se
Nyheter kommer att presenteras under 2010 och den här bloggen kommer mest att fungera till racerapporter, träfffar och snabbuppdateringar med bilder från mobilkameran och väääldigt korta texter.
åe
Nyheter kommer att presenteras under 2010 och den här bloggen kommer mest att fungera till racerapporter, träfffar och snabbuppdateringar med bilder från mobilkameran och väääldigt korta texter.
åe
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
