Hittade anledningen till att vi tappade effekt efter halva banan i Sundsvall, krysskilarna till kompressorn var av, förmodligen följdfel från Malmö, missade första rundan men nu är vi färdiga för körning.
fredag 8 juli 2011
Problem igen
Hittade anledningen till att vi tappade effekt efter halva banan i Sundsvall, krysskilarna till kompressorn var av, förmodligen följdfel från Malmö, missade första rundan men nu är vi färdiga för körning.
torsdag 7 juli 2011
måndag 4 juli 2011
Piteå
Ja då var man hemkommen från minisemester och bröllop nere på Öland, hoppas få in racebieln i garaget för en snabb genomgång innan det bär av mot Pite på torsdags morgon. Blir inga större förändringar utan endast lite justeringar på bränslemappen och lite mer tändning från start.
måndag 20 juni 2011
Hemma igen
Var i stortsett omöjligt att datakomunicera från sundsvall raceway.
Var inte heller mycket att skriva om för vår del, en kvalrepa på 8.7 eller nått sånt och utslagen i första eliminering av Benny Strand, Bilen bogga kraftigt i starten och gick iväg på 1,48, 201metern var på 4,80 men vi var där före benny men tråkigt nog så tappade vi all effekt då ja la i 3an strax före 201m, 265kmh på 201 och 267kmh på 402 talar sitt tydliga språk..
Var inte heller mycket att skriva om för vår del, en kvalrepa på 8.7 eller nått sånt och utslagen i första eliminering av Benny Strand, Bilen bogga kraftigt i starten och gick iväg på 1,48, 201metern var på 4,80 men vi var där före benny men tråkigt nog så tappade vi all effekt då ja la i 3an strax före 201m, 265kmh på 201 och 267kmh på 402 talar sitt tydliga språk..
fredag 17 juni 2011
onsdag 15 juni 2011
Nu närmar det sig
Kom hem i går kväll efter 2 veckors jobb, Ny turbin har anlänt från USA, stort tack till "Lillis" för hjälpen med kontakter i usa och Niclas för transporthjälp.
Turbinen monterades i går kväll och i dag är det dags för kompressordrivning och kontroll av kam efter "snabb" reparationen i malmö.
Om allt går som planerat så rullar vi upp mot sundsvall på torsdag.
Turbinen monterades i går kväll och i dag är det dags för kompressordrivning och kontroll av kam efter "snabb" reparationen i malmö.
Om allt går som planerat så rullar vi upp mot sundsvall på torsdag.
torsdag 26 maj 2011
Superb service
Grabbarna på thesuperchargerstore skickade ny drevsats och nya gavlar i går, "Oturligt" nog hade dom inte samma utväxling som vi kört så det var bara att välja på att vara kompressorn mer eller mindre...
Fick också förklaringen på varför det gått sönder, drevsatsen vi hade i kuggväxeln var gjord för en F1R och inte för en F3R, så nu kommer det kraftigare drev.
Gavlar ja, har tydligen varit en del krafter i rörelse i kuggväxeln, Björn som kontrollmätte de konstaterade att lagerspåren var ovala så därför blev det nya gavlar också.
Fick också förklaringen på varför det gått sönder, drevsatsen vi hade i kuggväxeln var gjord för en F1R och inte för en F3R, så nu kommer det kraftigare drev.
Gavlar ja, har tydligen varit en del krafter i rörelse i kuggväxeln, Björn som kontrollmätte de konstaterade att lagerspåren var ovala så därför blev det nya gavlar också.
måndag 23 maj 2011
söndag 22 maj 2011
lördag 21 maj 2011
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
