8.99 som bäst efter 2 rundor (8.90 breakout) tror vi ligger på ca kval9-10 av 32.
Följ med vad som sker på www.eurodragster.com live report veidec.
torsdag 23 juli 2009
onsdag 22 juli 2009
Veidec
Börjar bli klart för avfärd, Stefan dyker upp inom kort och sen möter vi upp Björn å Fia i kungsör, Hojdepån ligger en bit bort från "super" depåerna så vi får förstärkning av Filip å Jenny som gästspelar i teamet under festivalen och ansluter nere i Linköpingstrakten.
Vi kör Supercomp med 8,90 breakout så lustgasflaskorna får inte följa med den här gången.
Björn kör SupergasBike som vanligt med 9,5 breakout, han monterade nytt bakdäck inför elimineringarna i Borlänge (det gamla var gaaaamallltttt) så vi få hoppas att han håller sig på rätt sida av 9,5.
åe
söndag 19 juli 2009
semifinal
Laddade lite mer gas och gick upp i rök pga en urkass däckvärmare :-(
1,80 8,85 280 = utslagen.
1,80 8,85 280 = utslagen.
lördag 18 juli 2009
1 rundan
Släppte en bit ut och automatiken slog i 2an å det gick upp i rök totalt, släppte å rullade imåt på 10 någonting 170.
Björn 10,4 med vilt spinnande bakhjul...
Inför nästa repa blir det mindre däcktryvk och urkoppling av växlingsautomatiken.
PS, glöm inte å checka livesändningen på www.nitroz.se
Björn 10,4 med vilt spinnande bakhjul...
Inför nästa repa blir det mindre däcktryvk och urkoppling av växlingsautomatiken.
PS, glöm inte å checka livesändningen på www.nitroz.se
fredag 17 juli 2009
Borlänge MSDR
Ja då var det dags igen, under EM rullar vi (Lisa, Åke, Björn å Fia) mot Borlänge BSO, Stefan ansluter på fredag morgon. Det är över 300 team anmälda så det blir en intressant helg. I prostreet är det 20 bilar anmälda som ska kvala om en plats i en 16 bilars stege.
Inga större förändringar är gjorda sedan västerås, chassieinställningarna förblir de samma då borlänge banan inte har lika bra grepp som västeråsbanan och de lite för kraftiga lyfttendenserna fram skadar nog inte.
Supergasbike är 25 anmälda vilket betyder att de kvalar in till en 16 cyklars stege (krävs 28 för en 32 stege) Björn får en tuff uppgift å försvara ledningen i cupen...
Inga större förändringar är gjorda sedan västerås, chassieinställningarna förblir de samma då borlänge banan inte har lika bra grepp som västeråsbanan och de lite för kraftiga lyfttendenserna fram skadar nog inte.
Supergasbike är 25 anmälda vilket betyder att de kvalar in till en 16 cyklars stege (krävs 28 för en 32 stege) Björn får en tuff uppgift å försvara ledningen i cupen...
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)




