Eliassons Racing

2012

2011-11-21T13:56:00.002+01:00

12-13/5 Kjula Test/Tune
18-20/5 Malmö

9-10/6 Kjula

6-8/7 Piteå

20-22/7 Sundsvall

3-5/8 Gardermoen

25-26/8 Vansbro (shootout)

7-9/9 Malmö

*Preliminary

Det börjar ramla in delar.

2011-11-14T16:42:00.001+01:00

2011-10-01T11:07:00.001+02:00

Idioter

2011-09-30T20:21:00.002+02:00

Efter att ha justerat 4-linken så bar det iväg mot 3e vändan, rakt iväg men dåligt driv i turbin, loggen visade att Brunon tappat trycket, DVS sista kvalrepan åt h_vete. Nån glad amerikanare hade visst monterat pump drevet upp å ner i Brunon.
Dvs inte inkvalade.

Bra 60 fot

2011-09-30T12:21:00.002+02:00

Tyvärr driftade det långt mot mitten så jag fick släppa av lite för att komma på rätt kurs.
Efter att ha justerat wheeliebarsen så blev det nytt försök, nu 1,02 i 60fot men fortfarande för mycket åt vänster.

På väg mot Tierp

2011-09-29T14:34:00.001+02:00

Nu är vi på gång

2011-09-29T01:23:00.001+02:00

Självklart så passar inte allt som man tänkt sig, björn fick rycka in och förlänga axeln, så nu är lådan på plats.

posted from Bloggeroid

Ny transport

2011-09-23T19:38:00.001+02:00

Macke blev visst chaufför också.

posted from Bloggeroid

Regn

2011-08-28T09:09:00.002+02:00

Vi kom inte ut på någon 3e runda pga åska,regn och hagel. Kom in ett rejält åskväder rätt över oss och det var många som fick mindre elsmällar, tror det gick bra med alla.
Nu är det fortfarande regn och förarmötet är flyttat till 10e, vi ska iallafall.fall ut mot törnãs i första omgången.

edit, tävlingen avblåst ingen körning på söndagen.

Kvaletta

2011-08-27T14:44:00.002+02:00

Efter första på 4.38, stod över andra då vi modifierar insuget igen. Johan Westberg slog till med 4.32 och petade ner oss till andra.

2011-08-27T11:09:00.001+02:00

Vansbro

2011-08-27T11:06:00.001+02:00

Första rundan om 30 min, lelle är här med tidningen så jag räknar med att resultaten uppdateras på nitroz.se

Hemma igen

2011-08-22T13:17:00.002+02:00

Blev utslagna i andra omgången, tog en 1/10 del på linjen (0.05 reaktion) men våra 6.73 räckte inte mot Niklas 6.45 blev omkörd halvvägs ner för banan.
Men med 3 PB under helgen så var vi rätt nöjda endå.

Nu trimmar vi vidare inför Vansbro, tyvärr är det en 2 dagars så vi får se om vi hinner justera in motorn efter ombyggnaden av insuget...

Men fortare ska det gå att köra...

Kval 8a

2011-08-21T13:43:00.001+02:00

Blev det, vidare efter första rundan med 6,74 332. Pierre Rydberg rödlycktade och slog loss hjulen, nästa runda mot Niclas Andersson.

Sundsvall

2011-08-21T08:21:00.001+02:00

Dålig teckning som vanligt, men vi kom upp utan problem i torsdags kväll efter ett besök hos CH racing som var vänlig och sponsade med ett golv..
Efter 2 misslyckade repor på torsdag så blev det ny djupdykning i Lencon, lördagen startades med en 6,78 329 och backade upp med en 6,79 sen kom regnet.
Sista rundan blev avbryten och beroende på om de kors klart eller stryks så är vi kval 7 eller 8a

Tävlingen avblåst.

2011-08-07T16:18:00.001+02:00

Pb

2011-08-06T21:28:00.001+02:00

Nytt topspeed rekord med slirande låda, nu blir det växellads mek.
Inkvalade i alla fall.

Lite bättre

2011-08-06T18:22:00.001+02:00

1a rundan

2011-08-06T15:59:00.001+02:00

Å vi här det rätt bra...

2011-08-05T20:10:00.001+02:00

Regn

2011-08-05T16:08:00.001+02:00

Det var dags att rulla ner till startplattan 12,30 och då kom regnet, nu avbröt dom dagens körning.

Framme

2011-08-04T17:53:00.001+02:00

Då är vi på gång igen

2011-08-04T08:18:00.001+02:00

Snart bär det av mot Gardermoen, nya (beg) toppar är på plats i väntan på reparation av de gamla, visade sig vara mer jobb en svetsning som behövdes då styrningarnas passning inte var den bästa. Kunde också bearbeta en av Lenn Lindells gamla kolvar så komp och vikt blev riktigt så nu ska det bli intressant och se om vi kan få till en normal resa ner för strippen.

Tack till Tommy Forss som kom upp och hjälpte till att få ihop motorn och Björn Holmberg som fixade till några stötsänger.

Vi som åker över till Gardermoen är Åke & Lisa, Robin ställer upp igen och tar med sig Erica och husbilen senare under dagen, Filip som var tvungen att jobba nere i malmö tar flyget på fredag morgon till banan som ligger granne med flygplatsen.

Går allt som planerat så ska det gå att följa på internet http://www.smarttv.se/

Färdigkört

2011-07-08T18:53:00.001+02:00

2 omgången

2011-07-08T18:47:00.001+02:00

Kom vi ut men det gick allt annat en bra... försiktig start och tappade effekt igen..

Problem igen

2011-07-08T13:40:00.001+02:00

Hittade anledningen till att vi tappade effekt efter halva banan i Sundsvall, krysskilarna till kompressorn var av, förmodligen följdfel från Malmö, missade första rundan men nu är vi färdiga för körning.

40 mil kvar.

2011-07-07T10:34:00.001+02:00

[image_0

Piteå

2011-07-04T21:26:00.000+02:00

Ja då var man hemkommen från minisemester och bröllop nere på Öland, hoppas få in racebieln i garaget för en snabb genomgång innan det bär av mot Pite på torsdags morgon. Blir inga större förändringar utan endast lite justeringar på bränslemappen och lite mer tändning från start.

Hemma igen

2011-06-20T00:53:00.000+02:00

Var i stortsett omöjligt att datakomunicera från sundsvall raceway.
Var inte heller mycket att skriva om för vår del, en kvalrepa på 8.7 eller nått sånt och utslagen i första eliminering av Benny Strand, Bilen bogga kraftigt i starten och gick iväg på 1,48, 201metern var på 4,80 men vi var där före benny men tråkigt nog så tappade vi all effekt då ja la i 3an strax före 201m, 265kmh på 201 och 267kmh på 402 talar sitt tydliga språk..

Sundsvall

2011-06-17T14:26:00.001+02:00

Dålig teckning...
Stöd över första pga oljelackage. Andra så gick växelspaken av.

På plats i Sundsvall

2011-06-17T13:40:00.001+02:00

Manfall i teamet men som tur är ställde Robin upp på kort varsel.

Nu närmar det sig

2011-06-15T08:55:00.000+02:00

Kom hem i går kväll efter 2 veckors jobb, Ny turbin har anlänt från USA, stort tack till "Lillis" för hjälpen med kontakter i usa och Niclas för transporthjälp.
Turbinen monterades i går kväll och i dag är det dags för kompressordrivning och kontroll av kam efter "snabb" reparationen i malmö.
Om allt går som planerat så rullar vi upp mot sundsvall på torsdag.

Superb service

2011-05-26T19:27:00.000+02:00

Grabbarna på thesuperchargerstore skickade ny drevsats och nya gavlar i går, "Oturligt" nog hade dom inte samma utväxling som vi kört så det var bara att välja på att vara kompressorn mer eller mindre...
Fick också förklaringen på varför det gått sönder, drevsatsen vi hade i kuggväxeln var gjord för en F1R och inte för en F3R, så nu kommer det kraftigare drev.

Gavlar ja, har tydligen varit en del krafter i rörelse i kuggväxeln, Björn som kontrollmätte de konstaterade att lagerspåren var ovala så därför blev det nya gavlar också.

Burnout

2011-05-23T09:47:00.001+02:00

Studie av headers

2011-05-23T09:31:00.000+02:00

Ombord

2011-05-22T23:56:00.000+02:00

Inte bara turbin.

2011-05-21T22:32:00.001+02:00

Kompressor drivningen måste visst också renoveras.

Fardigkvalat

2011-05-21T17:43:00.001+02:00

En kvalrepa kvar

2011-05-21T15:47:00.001+02:00

Turbinen slirar så det ser inte ljust ut, behöver köra 4.3 för att komma in i stegen.

Hmmm

2011-05-21T12:24:00.001+02:00

Nu gick det bra på banan men motorn bogga i starten.

Problem

2011-05-21T07:54:00.001+02:00

Ja inte bara med motorn, Blogger verkar inte vara det stabilaste heller just nu,fattas visst några inlagg.

Andra repan slutade på 5 blankt,tappade även nu greppet en bit ut,var iofs inte ensam om det i hogerbanan. Kanske var det lika bra då vi knäckt några lyftare... blev meckande till ettiden men nu är det klart för körning kl 11.
Vi ligger på 17 kvalplats så utanför stegen just nu.

Trasigt

2011-05-20T20:10:00.001+02:00

Tappade greppet en bit ut på andra repan igen, slog av och det var nog tur.

Första repan

2011-05-20T17:32:00.001+02:00

Tappade greppet en bit ut.
Fullgas 2.3 sek i
starten.

19 mil kvar

2011-05-19T16:36:00.001+02:00

Var o Göteborg och såg på en racebuss, det kanske behövs med trötta Meckar.

Malmö

2011-05-18T18:56:00.001+02:00

Ingen körning idag.

2011-05-15T12:41:00.001+02:00

På plats.

2011-05-13T21:20:00.001+02:00

Vinnare

2011-05-08T16:18:00.001+02:00

Stort grattis till Björn för vinsten i super gasbike

Köping cruising

2011-05-07T17:08:00.003+02:00

Cruising blir det väl inte men väl utställning.

Nästan klart

2011-04-24T20:07:00.001+02:00

Påskhelgen gav några välbehövliga meckardagar.
Nya loggdatorn på plats, motorn ihopskruvad, nya fjäderben på plats (tack till lillis) fyrhjulingen om drevad och alla racegrejjer packade.
Kvarstår bälten och stötstänger som kommer i veckan.

Vårkänslor

2011-04-10T20:41:00.004+02:00

Då säsongen närmar sig så gjorde vi ett ryck i garaget. Ny i Teamet i år är Hratch Kalousdian, Han ägnade lördagen till att lyfta i motorn och montera topparna.

Macke och Filip gick igenom bakvagn och axel sen monterades Brunodriven och Lenco.

Björn som är hojracer fick förstås börja på 4hjulingen med service, sen monterades kompressordrivning och kompressor.

Själv så lev det jobb lite här å där och en tyvärr några konstateranden att allt inte alltid blir som man tänkt sig då man köper delar i USA.

Nu kvarstår det en hel del jobb men de stora tunga bitarna är på plats och det ser ut som vi är färdiga till kjula 14-15/5

Ny sponsor

2010-11-25T07:18:00.002+01:00

Järudds bil som importerar, reparerar, modifierar och moderniserar usabilar går in och stöttar oss inför kommande säsong.
Mer info om Järudds hittar ni på www.jarudd.se

Vinter ide

2010-11-02T20:29:00.003+01:00

Det blev ett ryck i helgen igen, Filip och hans bror Michell var över för att vi skulle montera ihop det sista på Filips camaro (prochargermatad den också förstås) men för att slippa baxa bilar fram å tillbaka så lyfte vi ur motor å låda ur Hemibirden och pallade upp den inför vintern.

Själv så reser jag rätt mycket nu pga jobbet men det får man väl ta under vinterhalvåret då man håller sig undan och skjuter på kurser etc för racing under sommaren. Förhoppningsvis så hinner jag riva motorn nästa vecka och se hur mycket delar som måste beställas.

Nya stakar å nåfgra lyftare räcker förhopningsvis.

Annars blir det inte så stora förändringar i vinter, nya bakfälgar måste införskaffas pga nya regler och utväxlingen ska ändras för högre topspeed.

Lite mötet ska hinnas med också, Nu till helgen så är det TD-möte + raceswap i västerås så förhoppningsvis kan man börja planlägga nästa säsong snart.

Nästa helg är det möte och prisutdelningsfest i orsa för MSDR, inte för att jag har några pokaler att hämta, blev ju tunt med sådanna i år men jag ska leverera över ProStreet vandringspriset rill Björn Lagerberg.

Sen ska jag passa på att göra lite reklam för TV4 sport som med början i morgon 18:25 sänder sommarens TD serie i programet Nitroz burnout.

Helgjobb på Ferrita

2010-10-24T14:53:00.004+02:00

Då de gamla headersena hade en ful ovana att spricka i "ljuddäpmparen" var å varannan tävling så fick det bli ett par nya zoomisar. Stort tack till kosva vattenskärning som sponsrade med flänsar http://www.kolsvavattenskarning.se/

De gamla sparas för att kunna användas för gästspel i mellansvenska serien om den nya klassen superprostreet blir till verklighet.

Se sid 19 i regelförslaget inför 2011 http://msdr.se/div_info_filer_2010/msdr2011_09_09_10.pdf

Hastigheten

2010-09-20T12:06:00.002+02:00

Var ju liiite hög på sista repan, positiva var att vi hade 400rpm mer över linjen jämfört med 313km/h repan i sundsvall, det borde motsvara ca 227-229 km/h.

Fin avslutning

2010-09-19T17:44:00.001+02:00

6,93 med 1,25 i 60 fot bådar gått inför nästa säsong. Tyvärr bogade den i starten och gick långtifrån rent bitvis...

Finväder till slut

2010-09-19T15:39:00.001+02:00

En repa med hjulspinn 5,0 250, nästa repa 16:30

Kjula

2010-09-18T13:32:00.000+02:00

Några licensrepor sen kom regnet...

Film (7,00 308)

2010-08-23T13:46:00.002+02:00

Film

2010-08-23T11:36:00.000+02:00

Regn

2010-08-22T16:45:00.001+02:00

Direkt efter td finalen kom regnet. Fin körni g från rimbert å pierre med reaktioner på 0,0x men pierre motoriserade förbi på slutet. Finaler i comp, prostreet med fler kvarstår.

Rimbert å pierre till final.

2010-08-22T14:42:00.001+02:00

Semifinaler

2010-08-22T14:34:00.001+02:00

Johan mot rimbert och pierre mot topmod. Blir oxå några td testrepor så det är lite surt att sitta på läktaren då vi packat å bilen reda är påväg hem.

Slutkört

2010-08-22T10:55:00.001+02:00

Utan att ha kört. Vi blev ståendes pga sanering så motorn han bli kall, vid uppstart så blev det en bomstart och sen var den nersurad. Dvs ingen start för oss. Teecee spann bort sig på linjen och förste reserv benny strand tog sig lätt vidare.

Ljus över banan

2010-08-22T08:01:00.001+02:00

Ser grått ut på himlen men förhoppningsvis är det bara låga moln som skingras då solen kommer upp. Vi ska möta tcc imförsta omgång, td ska enligt plan ut 9,30. Inte helt lätt att uppdatera pga dålig täckning men vi ska försöka så gått det går. Tyvärr har jag ingen stege att publicera men pierre å niclas (cup 1a och 2a) möts resan i första omgång och vi eller tcc möter vinnaren i nästa omgång.

20100821072.JPG

2010-08-21T17:21:00.001+02:00

Regn

2010-08-21T16:42:00.001+02:00

Lätt duggregn hindrar oss från att köra, har haft en repa på morgonen och vi spann ungefär lika mycket som de andra. 7,00 308 Macke strajpar på nya dekaler...

6sek whisky

2010-08-20T20:37:00.001+02:00

På fin bricka.

Äntligen

2010-08-20T18:39:00.001+02:00

Kanonjobb av teamet med lamellbyte i lådan, han precis ut till andra kvalsväng.

Sundsvall

2010-08-20T17:10:00.001+02:00

Enligt väderprognåsen så ska det vara fint nu, vi han till upliningen innan regnet starta.

Ingen hemma på tvåan igen

2010-08-20T17:09:00.001+02:00

Första repan i sundsvall sakna vi tvåans växel,grabbarna fick tillbaka och riva få se om vi hinner till kl arton för en ny repa

Vi är på väg hem.

2010-08-08T22:45:00.001+02:00

Eliminering mot kval ettan slutade ungefär som väntat, 7.30 297 (255 på 201m) var jämt till 300 fot sedan drog niclas ifrån rejält och sedan tidigare problem med motor som inte velat varva så petade jag reflexmässigt i trean, vid 201m släppte det en del så jag lättade på gasen... Var ju redan rejält efter. Filip å macke drog vid tvåtiden och kom hem i skaplig tid, lisa å jag var kvar och såg niclas spöa david olsson (bad 66) i finalen.  Kom från gardermoen vid åttatiden och övernattar i arvikaskogarna...

På begäran från

2010-08-07T22:27:00.001+02:00

Vårat största fan så kommer det lite tids info. Sista repan hade vi 4.60 240 på 201m, enligt loggen så var det fullgas i 1.85sekunder sen var det halvgas efter räcket... Sextifoten var 1,12 och 300fot var 3 blankt. 

Färdigt för dagen

2010-08-07T22:07:00.001+02:00

Första repan hade vi gått om effekt men då rasa tvåans växel, efter lamellbyte så var det dags för omgång två, till vår förvåning så var effekten inte på plats. Efter närmare kontroll visade det sig att en nippel till dumpventilerna gått av. Tredje rundan så var all effekt på plats men hjulen slog loss då tvåan gick i och jag kom liiite för nära räcket för att våga hålla stumt. Ett par rundor senare kom daggen och rundan avbröts. I morgon väntar kval ettan i första omgång.

En lång dag

2010-08-06T21:13:00.001+02:00

Då vi klev så såg det allt utom ljust ut, under dagen ljusnade det i alla fall och körningarna kom igång ca 17tiden, vi lainade upp vid sju och då var det bara några hojjar före, på någåt oförklarligt sätt lyckas man dra ut på tiden nått otroligt mellan reporna så daggen han komma och vi fick rulla tillbaka till depån halv nio... 

På väg till gardemon

2010-08-04T23:07:00.001+02:00

Kräftor å tillbehör hos suncityracing.

Avbrott

2010-08-01T16:40:00.001+02:00

Race

2010-08-01T16:30:00.001+02:00

Promod färdiga med första eliminering, nu topfuel. Mörkt på himlen men uppehåll. 

Regn

2010-08-01T10:51:00.001+02:00

Vi är färdiga inför gardemon nästa helg.

Slutkört

2010-07-31T21:14:00.000+02:00

Inga större fel förutom på tidkorten, björn å filip kliar sig i huvudet då de letar efter de saknade hästkrafterna. Utslagen i första omgång.

Eliminering

2010-07-31T17:43:00.001+02:00

En kvalrepa i dag, 7,39 290

En repa blev det

2010-07-30T20:43:00.003+02:00

En hel del regn under dagen, alla klasser har inte fått köra ännu. För egen del så blev det en klar förbättring med msd10an, tyvärr är det bara art börja om då det blev som en helt annan maskin...

Överaskad

2010-07-30T20:43:00.001+02:00

Filip fick en överaskning i dag.... Jodå vi har kört en repa men det gick så där..

Regn

2010-07-29T13:07:00.001+02:00

På plats

2010-07-28T21:33:00.001+02:00

Chekat lager å ventilfjädrar och käkat hamburgare. Tyvärr lite regn i luften.

Veidec

2010-07-28T06:54:00.002+02:00

Nu närmar det sig, ska bara handla lite bult så vi kan fästa blyvikter vi gjöt igår på bilen, vikten måste upp till 1290 för att klassa in i comp AB/A.
Sen blir det lastning och uppmöte med Björn, Fia och Matilda för avfärd.

Start

2010-07-11T19:36:00.003+02:00

Film från Orsa Tallhed

2010-07-11T19:11:00.000+02:00

Uppehåll

2010-07-08T22:06:00.002+02:00

I racingen nu, nästa event blir Veidec där vi kommer at köra i competion.
Elimineringen i västers blev ett fiasko så spacern på fördelaren ramlade loss i burnouten. Vi fick en testrepa i väntan på semifinalerna och nu varvar den lite mer så i verkar vara på rätt spår.
Inför veidec har det införskaffats en MSD10 för att få lite mer "tuning" marginal.
Blyvikt är under tillverkning för vi måste upp på 1287kg.

Väntan

2010-07-03T18:28:00.001+02:00

Tror vi börjar komma underfund med problemet nu, har kört två lugna repor, 5,07 4,90

Västerås

2010-07-03T09:58:00.001+02:00

På plats för att testa lite nya ideer, strax varmkörning.

Ny Sponsor

2010-06-30T14:09:00.003+02:00

Ytterligare ett företag går in och stöttar oss.

Självklart så välkomnar vi flera att hjälpa oss som Ferrita, Momento, Köpingssportfiske och Wredenborg gör.
Kontaktinfo finns på www.nonameracing.se

Cup ställningen

2010-06-29T13:58:00.002+02:00

efter Sundsvall är uppdaterad och ligger på http://www.nitroz.se/motorny/team/topdoor2010.asp

Ombyggnation av generatorfäste för kraftigare generator pågår, efter testandet i midsommarhelgen återstår inte så mycket mer at pröva en mer ström/spänning.

Vi kommer tyvärr inte att kunna åka upp till Söderhamn pga allt för många i teamet måste jobba på annat håll under helgen men vi ska försöka ta oss till västerås för fortsatta försök att åka fort.

Utslagen

2010-06-27T15:50:00.001+02:00

Björn å mattias i final

Semifinaler

2010-06-27T15:15:00.001+02:00

Vanatalo mot björn lagerberg Vi mot mattias wikström.

Vidare till semi

2010-06-27T14:22:00.001+02:00

Vidare efter första omgång

2010-06-27T12:07:00.001+02:00

Stegen

2010-06-26T22:27:00.001+02:00

Skål för peter norling

2010-06-26T20:36:00.001+02:00

55 år idag.

Fortfarande bludder

2010-06-26T17:03:00.001+02:00

Hittar inte felet, börjar bli frustrerande.... Höll i lite för att få en bra kvaltid.